agria-Forum - The community for agria products
Welcome to the agria forum!
Your free platform for all questions about agria machines.
Register in just a few steps and get quick support from experienced users:
Whether technical questions about maintenance and troubleshooting, the sale of used equipment, implements, accessories and spare parts or the targeted search for suitable components.
Here you will find valuable tips, practical solutions and direct contacts to like-minded people.
Benefit from our lively exchange and optimize the use of your agria products!
User login
Enter your username and password here in order to log in on the website
Don't have access data yet? Click here to register.
Agria 1700 Kupplungszug
Hallo werte Agrianer,
seit kurzem bin ich stolzer Besitzer einer Agria 1700 mit Ilo-Motor. Eigentlich ist die Agria für Ihr Alter gut in Schuss und läuft, aber das ein oder andere muss ich doch richten, z. bsp. Tank innen entrosten, Benzinhahn abdichten, Anhängerelektrik erneuern und weitere Kleinigkeiten. Ich bin kein versierter Schrauber, aber diese Dinge traue ich mir zu. Was mir aber aktuell Kopfzerbrechen bereitet, ist der Kupplungszug. Was ich bisher im Internet gefunden habe hilft mir noch nicht wirklich weiter. Dort sehe ich immer einen durchgehenden Bowdenzug zwischen Kupplungshebel und Ausrückhebel. Bei meiner Agria sieht das aber etwas anders aus. Dort gibt es einen zweiteiligen Bowdenzug, der am Lenkholm verbunden ist. Sieht aber etwas improvisiert aus. Ich habe mal ein Bild angehängt, vielleicht kann dazu jemand etwas sagen. Wozu dient denn das herunterhängende gelochte Blech? Hat jemand eine Reparaturanleitung? Wo kriege ich einen passenden Kupplungszug her? Bin für jede Hilfe dankbar.
VG
ThomasP
Hallo, ich habe Bowdenzug Material da für den Kupplungszug.
Gruß Jens
Hallo Jens,
vielen Dank für das Angebot. Was genau hast Du denn anzubieten und wieviel möchtest Du dafür haben?
VG
ThomasP
Hallo zusammen,
leider bin ich noch nicht weitergekommen. Im Moment scheitere ich daran, dass ich offensichtlich nicht die richtige Maschinennummer finde. Ein Typenschild gibt es nicht mehr. Auf dem Getriebe (in Fahrtrichtung links unterhalb des "Turms" habe ich die eingeschlagene Nummer 544502 entdeckt. Aber müsste die Maschinennummer nicht 7-stellig sein? Suche ich an der falschen Stelle?
viele Grüße
Thomas
Hallo Thomas, die Kupplungs- und Bremszüge bei der 1700 sind identisch und bei allen Motorvarianten gleich. Ich habe noch 2 nagelneue komplette Züge abzugeben, da ich diese irrtümlich doppelt gekauft habe. Stück 39,-- + Porto.
Gruß
Karl-Josef
Nachtrag/ Korrektur: Es gibt mindestens 2 Varianten Kupplungshebel am Lenkler der 1700er !!!