agria-Forum - La communauté pour les produits agria
Bienvenue sur le forum agria !
Votre plateau gratuit pour toutes les questions concernant les machines agria.
Inscrivez-vous en quelques étapes et obtenez un support rapide de la part d'utilisateurs expérimentés :
Qu'il s'agisse de questions techniques sur l'entretien et le dépannage, de la vente d'appareils d'occasion, d'outils, d'accessoires et de pièces de rechange ou de la recherche ciblée de composants adéquats.
Vous trouverez ici de précieux conseils, des solutions pratiques et des contacts directs avec des personnes partageant les mêmes idées.
Profitez de nos échanges animés et optimisez l'utilisation de vos produits agria !
User login
Enter your username and password here in order to log in on the website
Vous n'avez pas encore de données d'accès ? Cliquez ici pour vous inscrire.
probleme mit MAG-Motor
Hallo liebe Agri-Gemeinde,
ich hoffe ihr beantwortet meine Fragen - auch wenn es um einen Vogel&Noot geht.
Ich habe diesen Mäher Jet I wieder flott gemacht. Er hat einen MAG-Motor. Dieser springt sauber an, nimmt das Gas gut an dreht sauber hoch. Nach ca. 5 min hat der Motor eine Fehlzündung und geht aus - springt auch nicht gleich wieder an. Vergaser habe ich gereinigt, Kraftstoffleitung ist sauber, auch die Filter und der Tank, Sprit ist neu, Tankbelüftung ist in Ordnung. Nach einiger Zeit des Stillstandes springt er auch wieder sauber an - dann gleiches Szenario: Fehlzündung und aus.
Hätte jemand eine Idee?
Grüße Bernd
...welcher MAG ist es denn?
MAG hat ja meist Viertakter verkauft - daher vermute ich mal, dass es ein Motor mit Ventilen ist.
Würde bei der Beschreibung erstmal das Ventilspiel prüfen - ist ja eh nicht schlecht.
Erst danach andere Dinge checken (Zündung usw...)
Aber gib mal Deine Mail-Adresse und den Motortyp bekannt.
Gruß
Klaus
Hallo Klaus,
richtig - es ist ein 4-Takter.
Meine Mailadresse:
b.wongerla@web.de
Eine Frage, wie stelle ich das Ventilspiel ein? es sind ja nach oben öffnende Ventile - wie komme ich da an die Nockenwelle? und wie werden sie eingestellt?
Grüße Bernd
wäre schon super, die Motortype zu kennen.
Ich versuche mal was "auf gut Glück" zu senden...
Gruß
Klaus
Hallo Bernd,
so wie du das Verhalten deines Motors schilderst, deutet es auf eine zu kalte Zündkerze
hin. Wenn du den Motortyp nicht angibst, kann man natürlich nur Mutmassungen anstellen
welchen Wärmewert die Kerze haben soll. Probiere für den MAG-Motor doch mal eine
Bosch W[u][b]5[/b][/u]AC denn die MAG-Motoren laufen alle im sehr heissen Bereich.
Bitte berichte dann, ob es besser geworden ist, denn die Leute wollen auch die Ergebnisse sehen, sonst bekommst du möglicherweise bei einem nächsten Mal keine Antworten mehr.
Gruss
Gottfried Tschumi