1947 à aujourd'hui Progrès. La qualité. Service.

Avant que la millionième machine agria ne quitte l'usine de Möckmühl, il a d'abord fallu que la toute première machine à moteur agria voie le jour. L'histoire de cette naissance est - comme beaucoup d'autres choses dans l'après-guerre - marquée par la nécessité et l'esprit de pionnier et reflète de manière impressionnante une partie de l'histoire économique de l'après-guerre dans le Bade-Wurtemberg.

En 1945, le fabricant et fondateur de l'ancienne usine de machines de Möckmühl Erwin Mächtel avait réussi, avec son partenaire et directeur technique Otto Göhler, à sauver du démantèlement une partie des installations de production et des matières premières de leur usine de roues dentées de Karlsruhe et à les transférer dans le village voisin de Möckmühler, Ruchsen.

Au début, il y avait peu de choses, mais le peu était d'autant plus précieux : quelques bons spécialistes, des machines sélectionnées de l'ancienne usine de roues dentées, un terrain acquis avec des arbres fruitiers. Bientôt, deux baraques furent construites, dans lesquelles des collaborateurs étrangers à la profession furent formés à la fabrication des premiers produits à partir des restes de matériaux existants. Les premiers produits ne sont pas des pièces d'avion, qui, en raison de la guerre, ont exigé la créativité de Mächtel et Göhler jusqu'en 1945, ni des appareils à moteur, mais des voitures-jouets et des pipes à tabac fabriquées à partir des restes de résine phénolique, des perceuses manuelles, des appareils de fermeture de boîtes et des moulins à pavot. L'aluminium provenant des hélices d'avion et des paliers encore existants a également été utilisé à des fins civiles.

Encouragés par les besoins et les exigences du marché (en particulier par les viticulteurs du voisinage), Mächtel et Göhler se sont lancés dans un projet dont l'aboutissement serait un produit qui porterait le nom de Möckmühl dans le monde entier et qui deviendrait même synonyme d'un groupe d'outils dans de nombreux endroits : La Motobineuse agria. en 1946/47, des prototypes sans roues motrices, puis la première machine avec entraînement de roue furent construits dans des conditions d'approvisionnement en matériel difficiles et des conditions d'essai aventureuses. La spécialisation en tant que fabricant d'appareils à moteur et de véhicules utilitaires pour l'agriculture et la sylviculture commençait à se dessiner.

La première motobineuse agria était née, mais comment continuer, sans argent ni matériel ? Le temps travaillait pour Agria : en 1948, la réforme monétaire a apporté l'argent, et le plan Marshall a créé des conditions cadres fondamentalement différentes en ce qui concerne le développement économique. Tout allait désormais très vite, le miracle économique suivait son cours. Dès 1948, on se réjouit à Möckmühl de la 100e machine.

Changement de nom de la "Maschinenfabrik Möckmühl GmbH" en notre entreprise actuelle "Agria-Werke GmbH".

Aujourd'hui, l'entreprise Agria-Werke GmbH est l'un des leaders de la fabrication et de la distribution de machines pour le travail du sol et des espaces verts ainsi que pour l'entretien des terrains et des chemins pour les professionnels et les particuliers.

Dans des bâtiments entièrement modernisés, quatre lignes de montage et deux postes de montage individuels permettent aujourd'hui de construire des appareils d'une puissance moteur allant jusqu'à 22 CV. Avec plus de 75 ans d'expérience, Agria est synonyme de progrès, de qualité et de service.