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Hilfe....aus 2400er Kupplung kommt viel Schlamm
Hi, wer kann mir hierbei was sagen ?
Habe heute meinen Motor ilo 252 abmontiert. Die Kupplung hatte nicht mehr getrennt.
Doch da kamen min. 100 ml Schlamm raus. Ist das normal ??
Die kompl. Kupplung war damit verschliert.
Müßte die Kupplung nicht komplett trocken sein ?
Den Kupplungskorb hab ich noch nicht abbekommen. Wenn ich aber den Motor vorne drehe, höre ich unterm Korb ganz deutliches Luftzischen.
Wenn da irgendein Dichtring kaputt ist, mit welchem sollte ich anfangen ?
Hoffe mal, das weiß jemdand !
Grüsse
Jürgen
Hallo Jürgen, das müßte der Kurbelwellen Simmerring sein. Ist aber äusserst ungewöhnlich bei einem ILO Motor. Meistens kommt der Ölschlamm aus dem Getriebe, dort sitzen auch zwei Simmerringe. Grüsse Wolfgang
Danke...aber heißt das jetzt, das ich alle beide Seiten tauschen muß ??
Nur zur Info...der Motor läßt sich auch noch nicht starten !
Gruss Jürgen
Nein, erstmal Kupplungskorb runter und nachsehen woher es kommt. Wenn der Simmerring dicht ist kommt es sicher vom Getriebe. Dort ist der Wellendichtring
Nr.02013 6x13x4,5 oder Nr.01989 35x55x7 meistes undicht. Gruß Wolfgang
Prima...werd mich morgen mal mit dem Kupplungskorb vergnügen.
Wo gäbe es diese Dichtringe zu kaufen ?
Danke dir schon mal im vorraus !
Gruss
Jürgen
Beim Agria Teile Händler ( Landmaschinen) oder im Internet.
Gruß Wolfgang
Nur zur Info...der Motor läßt sich auch noch nicht starten !
Gruss Jürgen
Hattest Du den Motor schon mal zum laufen?
Oder hast Du Dir einen Scheunenfund gekauft?
Dann prüfe erst ob der Motor auch Kompression hat
und schraube den Vergaser und Auspuff ab.
Dann kannst Du sehen ob der Kolben Riefen hat.
Sonst lohnt sich der ganze Aufwand nicht.
Gruß Wolfgang
ja...war ein Garagenfund.
Ist bei mir noch nie gelaufen...allerdings hat er gute Kompression. Vergaser war auch schon ab, und sieht gut aus !
Hab mittlerweile schon soviel Zeit reingesteckt....das Ding wird/muß laufen !
Kupplungsglocke brachte ich nicht ab, muß mir erst einen M30x1 abzieher bestellen !
Dichtringe sind auch schon geordert. Wird schon :wink:
Gruss
Jürgen
So...Kupplungskorb ist ab. Da war der Fehler auch sofort ersichtlich.
Der schwarze Simmering ist auf der Welle richtung Korb gewandert. Sprich, der war gar nicht mehr in seiner Vertiefung...somit auch keine Abdichtung mehr !
Neue Dichtung ist nun wieder drinnen...und Kupplung montiert !
Werd morgen dann noch die Wellendichtringe von Getriebe machen, dann ist ne Zeit ruhe.
Grüsse
Jürgen
Hallo Jürgen, das habe ich auch noch nicht gehört das der Simmerring aus seinem Sitz rutscht. Dann ist es kein Wunder das da so viel Ölschlamm ist. Viel Spaß beim zusammenbau und der ersten Testfahrt, berichte mal.
Gruß wolfgang