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Biete funktionstüchtigen Agria 1700
Hallo,
ich bin hier neu im Forum und habe gleich ein Problem.
Seit kurzem bin ich Besitzer einer Agria Zugmaschine/Geräteträger Typ 8300.
In dieser ist ein Zweizylinder-Viertakt-Dieselmotor Fabrikat Ruggerini RW 270
verbaut. Der Motor bläst aus den Ventildeckelentlüftungen über dünne Schläuche
ein Öl-Luftgemisch in den Luftfilter und verbrennt dieses dann. Der Ölverbrauch
beträgt bei kaltem Motor ca. 300 ccm in 20 Minuten. Wenn der Motor
Betriebstemperatur hat, geht der Ölverbrauch wesentlich zurück.
Kann ich den Ölverbrauch irgendwie stoppen bzw. das Öl wieder in den Motor
zurück führen um einen Motorschaden zu vermeiden?
An der Oberseite des Zylinderkopfes befinden sich zwei schwarze Plastikstopfen
deren Funktion mir unklar sind. Kann ich eventuell über diese Öffnungen das Öl aus den
Ventildeckelentlüftungen zurück führen?
Über Ratschläge würde ich mich sehr freuen.
Gruß Mecki
