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Sonderkrafstoff
Hallo, habe einen alten Hirth 2T Motor. Baujahr 1963.
Kann ich diesen Motor mit einem Sonderkraftstoff sprich z.B. Aspen 2T oder Stihl Motor Mix mit einem Mischungsverhältnis von 1:50 Tanken. Dieses Benzin soll besser und rückstandsarmer Verbrennen und besser für Umwelt und Gesundheit sowie besser für den Motor sein. Jedoch steht auf dem Tankdeckel ein Mischungsverhältnis von 1:20. Sprich ziemlich fett. Dementsprechend raucht der Motor auch ziemlich und Rust auch so schneller zu.
Bei Agria kann man ja anrufen wann man will es wird immer verbunden und es kommt keine Antwort sowie keine antwort per Mail
...bevor das Forum umgezogen wurde, gab es zu diesem Thema eine Stellungnahme von Agria. Sinngemäß:
Von unseren Werkstätten wurden noch keine Schäden gemeldet, die auf Verwendung von Sonderkraftstoff zurückzuführen sind.
Aber: Erstens kann man bei so alten Teilen im Schadenfall nicht die Ursache eindeutig zuordnen. Zweitens ist die Umstellung selber riskant, wenn man den Motor nicht vorher entkokt. Die Reinigungswirkung von Aspen&Co kann unerwünschte Nebenwirkungen haben. Letzter Gedanke: Heutige Schmierstoffe sind sicher besser, als Öle aus den 50er-Jahren und können auch bei 1:30 oder 1:50 die Schmierung sicherstellen. Speziell bei Nadellagern. Allerdings ist die Sache bei Gleitlagern etwas anders - hier muss ja ein tragfähiger Ölfilm aufgebaut werden...
Also: Glaubensfrage.....
Gruß
Klaus
Bis her fahre ich immer 1:25 und die letzten ca. 1-1,5l fülle ich reinrassiges Aspen 2 ein.
Macht dies dem Motor dann was, oder geht der hops? So reinigt der Sprit ein wenig denn Brennraum