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Hallo Karl Heinz,

danke für deine Antworten.
Sehr gerne darfst du mir bei der Suche nach Klinknaben helfen.
Hast du zufällig ein Bild eines solchen Anschlags an der Anhänger-Deichsel?

Danke.

Gruß

Mirco

Du kannst Dir hier im Forum auch die Ersatzteillisten der alten Geräte herunterladen, da sind die Klinknaben abgebildet.

Vielleicht kann ich dir bei der Suche nach Klinknaben behilflich sein.

Hallo Mirco,

klar gibt's für die 6000der Klinknaben, aber die sind recht selten.
Ein Lenkanschlag ist auch möglich, dazu muss man an der Deichselaufnahme vom Hänger rechts und links eine Lasche anschweißen, die Laschen mit Gewinde M 8 und passenden Schrauben mit Kontermutter versehen. An der Agria sind sind ja bereits links und rechts der Bolzenaufnahme Anschläge angegossen.

Hallo Zusammen,

bin neu hier. Hab mir vor zwei Wochen eine Agria 6000 mit Anhänger gekauft um bisschen mit meinen Kids herum zu fahren.
Aktuell hätte ich zwei Fragen, bei denen ihr mir sicher weiterhelfen könnt:

1. Die Agria 6000 ist sehr schwer zu Lenken, vorallem im Rückwärtsgang. Gibt es für die Agria 6000 Klinknaben? Falls ja, wie sehen diese aus/vllt. was auf Kleinanzeigen...? Oder gibt es sonst eine Möglichkeit das Lenken deutlich zu vereinfachen?
2. Aktuell kann ich die Lenkung des Gespanns über 90° einschlagen. Gefährlich! Gibt es hierzu einen Lenkanschlag, bzw. schon jemand einen gebastelt?

Bin euch sehr dankbar für eure Hilfe.

Viele Grüße

Mirco

Hallo -
sende mal Deine Mail-Adresse an schmittkg ät online.de

Gruß
Klaus

"etwas" Rost im Getriebe ist nach längerer Standzeit durchaus üblich...

Gutentag für die Leser.

Ich habe vor kurzem eine Agria 1700 mit dem E75 Hatz gekauft.
Die Maschine sitzt seit mindestens 15 Jahren in einem Schuppen auf einem Bauernhof in den Niederlanden.
Begeistert begann ich, Teile zu zerlegen, um einen Eindruck vom aktuellen Zustand zu bekommen.
Neues Öl für Motor und Getriebe bestellt, neue Dieselfilter und natürlich neue Reifen.
Heute kam das Öl mit der Post, also begann ich, den Motor und das Getriebe zu entleeren.
Das Öl aus dem Motor war schwärzer als meine Seele, aber das Öl aus dem Getriebe sieht bestenfalls wie chinesische Erdnuss-Sauce aus.
Das gibt mir den Eindruck, dass sich etwas Rost im Getriebe befindet, also schaue ich mir jetzt wahrscheinlich eine Überholung an.

Es wäre wirklich hilfreich, die Reparaturanleitung in diesem Forum-Thread erwähnen zu lassen.
Ist es möglich, dies auch im PDF zu erwerben?

Vielen dank für ihre hilfe.
Ich bitte etwaige Rechtschreibfehler zu entschuldigen. Ich habe den Text mit Google Translate übersetzt.

Mit freundliche grüssen,
Anker

Bilder bitte an newsletter-andy@filberts.de

Servus,

Hätte ein auf Kohler-Motor umgebautes Mimo im Angebot.
2 (defekte aber komplett mit Startern) NSU65 gäbs dazu :-)

Gruss aus Niederbayern

zusätzlich würde ich noch als Anbaugeräte eine Fräse inkl. Kriechganggetriebe und einen Doppelmessermähbalken benötigen.

Hallo Karl Heinz,

danke für deine Antworten.
Sehr gerne darfst du mir bei der Suche nach Klinknaben helfen.
Hast du zufällig ein Bild eines solchen Anschlags an der Anhänger-Deichsel?

Danke.

Gruß

Mirco

Du kannst Dir hier im Forum auch die Ersatzteillisten der alten Geräte herunterladen, da sind die Klinknaben abgebildet.

Vielleicht kann ich dir bei der Suche nach Klinknaben behilflich sein.

Hallo Mirco,

klar gibt's für die 6000der Klinknaben, aber die sind recht selten.
Ein Lenkanschlag ist auch möglich, dazu muss man an der Deichselaufnahme vom Hänger rechts und links eine Lasche anschweißen, die Laschen mit Gewinde M 8 und passenden Schrauben mit Kontermutter versehen. An der Agria sind sind ja bereits links und rechts der Bolzenaufnahme Anschläge angegossen.

Hallo Zusammen,

bin neu hier. Hab mir vor zwei Wochen eine Agria 6000 mit Anhänger gekauft um bisschen mit meinen Kids herum zu fahren.
Aktuell hätte ich zwei Fragen, bei denen ihr mir sicher weiterhelfen könnt:

1. Die Agria 6000 ist sehr schwer zu Lenken, vorallem im Rückwärtsgang. Gibt es für die Agria 6000 Klinknaben? Falls ja, wie sehen diese aus/vllt. was auf Kleinanzeigen...? Oder gibt es sonst eine Möglichkeit das Lenken deutlich zu vereinfachen?
2. Aktuell kann ich die Lenkung des Gespanns über 90° einschlagen. Gefährlich! Gibt es hierzu einen Lenkanschlag, bzw. schon jemand einen gebastelt?

Bin euch sehr dankbar für eure Hilfe.

Viele Grüße

Mirco

Hallo -
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Gruß
Klaus

"etwas" Rost im Getriebe ist nach längerer Standzeit durchaus üblich...

Gutentag für die Leser.

Ich habe vor kurzem eine Agria 1700 mit dem E75 Hatz gekauft.
Die Maschine sitzt seit mindestens 15 Jahren in einem Schuppen auf einem Bauernhof in den Niederlanden.
Begeistert begann ich, Teile zu zerlegen, um einen Eindruck vom aktuellen Zustand zu bekommen.
Neues Öl für Motor und Getriebe bestellt, neue Dieselfilter und natürlich neue Reifen.
Heute kam das Öl mit der Post, also begann ich, den Motor und das Getriebe zu entleeren.
Das Öl aus dem Motor war schwärzer als meine Seele, aber das Öl aus dem Getriebe sieht bestenfalls wie chinesische Erdnuss-Sauce aus.
Das gibt mir den Eindruck, dass sich etwas Rost im Getriebe befindet, also schaue ich mir jetzt wahrscheinlich eine Überholung an.

Es wäre wirklich hilfreich, die Reparaturanleitung in diesem Forum-Thread erwähnen zu lassen.
Ist es möglich, dies auch im PDF zu erwerben?

Vielen dank für ihre hilfe.
Ich bitte etwaige Rechtschreibfehler zu entschuldigen. Ich habe den Text mit Google Translate übersetzt.

Mit freundliche grüssen,
Anker

Bilder bitte an newsletter-andy@filberts.de

Servus,

Hätte ein auf Kohler-Motor umgebautes Mimo im Angebot.
2 (defekte aber komplett mit Startern) NSU65 gäbs dazu :-)

Gruss aus Niederbayern

zusätzlich würde ich noch als Anbaugeräte eine Fräse inkl. Kriechganggetriebe und einen Doppelmessermähbalken benötigen.