agria-Forum - Die Community für agria-Produkte
Willkommen im agria-Forum!
Ihre kostenfreie Plattform für alle Fragen rund um agria-Maschinen.
Registrieren Sie sich in wenigen Schritten und erhalten Sie schnellen Support von erfahrenen Anwendern:
Ob technische Fragen zur Wartung und Fehlerbehebung, der Verkauf gebrauchter Geräte, Anbaugeräte, Zubehör und Ersatzteile oder die gezielte Suche nach passenden Komponenten.
Hier finden Sie wertvolle Tipps, praxisnahe Lösungen und direkte Kontakte zu Gleichgesinnten.
Profitieren Sie von unserem lebendigen Austausch und optimieren Sie den Einsatz Ihrer agria-Produkte!
Benutzeranmeldung
Bitte geben Sie Ihren Benutzernamen und Ihr Passwort ein, um sich an der Website anzumelden.
Sie haben noch keine Zugangsdaten? Hier geht es zur Registrierung.
Ruggerini RD90/2 warm ohne Leistung
Moin,
ich besitze einen 6900 mit einem 2 Zylinder Ruggerini Motor. Dieser zieht klat wie ein Bär, springt auch sehr gut an. Nur Gas komplett wegnehmen kann man nicht, dann stirbt er.
Nun denn, derzeit habe ich das Problem dass, sobald der Motor richtig warm ist, die Leistung komplett weg ist. An sich nicht mehr als Standgas. Ventilspiel hab ich überprüft, Düsen auch. Egal ob Warm oder Kalt, er Qualmt immer ein wenig Grau.
Evtl. hat ja jemand hier eine Idee...
Ergänze: es ist ein 6700... und vor allem im kalten Zustand schwankt die Drehzahl sehr.
Na das hörts sich doch sehr nach nachlassender Kompression bzw. Undichtigkeiten, Verschleiö im Motor- bzw. Kolben an.
Hmmm, schau doch mal bitte, ob am Kraftstoffsystem etwas nicht in Ordnung ist. Evtl. ist irgendwo ein Haarriss der sich bei Erwärmung ausdehnt und einen Spritverlust verursacht. Wenn Du nicht mehr weiter kommst, dann rufe doch bitte bei der Ruggerini Generalvertretung in Frankfurt an, Fa. Kester 069 5074014 evtl. habe die noch einen Tipp.
Ist beim Düsenhalter der Dichtring und die Wärmeplatte in Ordnung ???
Ich habe nur einen einzylinder 1700er .
habe beim pflügen auch leistung vermisst, ein neuer kraftstoffilter wirkte wunder anscheinend durch diesen blöden BIO anteil im kraftstoff.