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Aria 400 E springt sehr schlecht an
Hallo zusammen,
ich habe ein Agria 400 E, bei dem ich den Motor
gewechselt habe. Der Motor ist fast neu,
nur springt er sehr schlecht an, eigentlich gar nicht.
Wenn er mal läuft, läuft er einwandfrei, im Standgas sowohl
als auch bei Vollast. Nur anmachen ist immer etwas grööeres.
Habe schon den Vergaser komplett gereinigt.
Zündung ist ja elektronisch und nix zum einstellen.
Einen Zündfunken habe ich immer, nur springt sie nicht an.
Chocke funktioniert auch einwandfrei, sowie Gas-Hebel.
Kann man an dem Vergaser noch irgendwas einstellen ?
Ich habe eine Schraube gefunden, die denke ich mal
für das Luftgemisch ist. Diese habe 2-3 Umdrehungen raus.
Hoffe mir kann jemand helfen.
Gruö
Christian
Hallo Christian,für eine ferndiagnose währe es hilfreich zu wissen was für ein motor auf der agria jetzt ist.
mfg werner
Hallo,
auf dem Agria ist nun ein
Briggs & Stratton Motor (original Agria)
Motorenfabrikat: ..... Briggs & Stratton
.................................................... 5 HP
Typ: ............................. 135 202 - 0271
Bauart:
Gebläse-luftgekühlter Einzylinder-
Viertakt-Motor (Benzin)
Hubraum: ............................. 205 ccm
Leistung: ........ 3,2 kW bei 3600 min-1
Drehmoment max.
....................... 10,0 Nm bei 3000 min-1
Zündkerze: ........ Champion RJ 19 LM
Elektrodenabstand: 0,75 mm
Zündung: ...........................................
Elektronik-Magnetzündung, kontaktlos
............. Zündzeitpunkt fest eingestellt
Wie gesagt, wenn er läuft,
läuft er wie ne eins, nur das anspringen....
Gruö Christian
Hallo christian,mit den angaben zum motor kommen wir der sache näher,die gemischschraube mit gefühl reinschrauben,dann 1 bis 1,5 umdrehungen raus(grundeinsteung 1,5 umdrehung raus),wenn die kerze trocken ist müöte er anlaufen.zur feineinstellung mm weise verdrehen.hier bei arria kannst du die bedienungsanleitung runterladen.
mfg werner
Hallo zusammen,
ich bitte um Entschuldigung, wenn ich mich hier jetzt einfach mal so einmische - aber Herr Maier scheint sich mit Vegasern gut auszukennen. Evtl. könnten Sie mir auch sagen, wo ich an meinem MAG-Motor 1029 SRL (Agria 3400) drehen muss, damit der Motor nicht mehr in den Auspuff patscht? (Die Auspuffanlage scheint dicht zu sein )
Vielen Dank!
Hallo.
danke für die schnelle Antwort,
das mit der Gemischschraube habe ich probiert,
springt aber immer noch sehr schlecht an.
Der Motor macht immer einen kleinen Ruck, wie wenn er
anlaufen wollte, aber dann ist wieder schluss.
Gibt es noch irgendwas zum einstellen ?
Gruö Christian
Hallo Christian,irgend wie reden wir aneinander vorbei.du hast einen neuen motor verbaut,ist der vergaser nun alt oder neu,wenn es der alte ist,hast du die vergaser membrane erneuert,hat der vergaser schon die gummi pumpe zum einspritzen,probiere das aus was hermann dir geraten hat,wenns nicht geht,melde dir per E mail und ich gebe dir meine TelNr,dann können wir alles klären.
mfg werner
Hallo,
also ich probiere das mal aus, mit dem Luftfilter
und dem Benzin.
Habe einen neuen - alten Motor eingebaut.
Also, Motor ist schon einige Zeit im Laden gestanden.
War sozusagen ein Vorführmodell.
Sieht aber noch plitzeblank alles aus.
Ist aber eben schon älter, nur nicht viel gelaufen.
Motor ist komplett mit Vergaser.
Vergaser hat noch nix zum pumpen dort.
Gruö
Christian
Hallo,
so habe nun probiert in den Luftfilter Benzin einzuspritzen.
Leider keine besserung.
Es macht immer ein paar zucker, aber läuft nicht.
Also die zucker macht es auch ohne Benzin im Luftfilter.
Die Kerze ist immer feucht, ist aber neu und ok.
Wenn die Membrane am Vergaser defekt wäre, dürfte ja
gar kein Benzin kommen oder ?
Nach langem "anziehen" kommt der Motor dann, und läuft wie ne eins. Geht auch im Standgas nicht aus.
Gruö Christian
Hallo,
Habe das Benzin natürlich nicht in den Luftfilter
gespritzt, sondern direkt in den Vergaser.
Habe heute mal ein bisschen mehr Benzin eingespritzt,
und siehe da, nach 2 - 3 mal anziehen läuft er dann
einwandfrei. Der Motor geht dann auch nicht mehr aus,
läuft wirklich super.
Was kann denn das nun noch sein ? Wenn die Membrane am
Vergaser kaputt wäre, würde sie ja gar kein Benzin
mehr hochpumpen oder ? Aber wenn der Motor läuft, dann läuft er.
Vielleicht irgendwo falschluft ?
Gruö
Christian